Опубликовано Оставить комментарий

Мерседес W210

Мерседес w210 является автомобилем E класса выпускавшийся с 1995 по 2002 год включительно. На сегодняшний день его рыночная стоимость составляет около 4200$ в зависимости от состояния и комплектации. Рассмотрим стоимость технического обслуживания поподробнее.

Масло Мерседес w210

Масло для автомобилей Мерседес w210 рекомендуют использовать всесезонное или синтетическое масло с маркировкой API-SG, CCMC-G4, CCMC-G5, ACEA A2-96, ACEA A3-96. Вообще, люди которые давно ездят на этом авто не плохо отзываются о масле Liqui Moly, но оно и не из самых дешёвых. Поэтому многие пользуются более дешёвыми марками масла типа Mobil.

Объем двигателя Объем масла
2.0/2.3 5.5л
2.4
2.8/3.2
4.2/5.0
4.3 9.5л
5.5 7.5л

Антифриз Мерседес w210

На Мерседесах этой модели количество антифриза в зависимости от двигателя распределяется следующим образом.

Объем двигателя Объем антифриза
2.0/2.3
2.8/3.2
2.0/2.3 2/97 с конд. 8.5л
2.8/3.2 2/97 с конд. 8.5л
2.4 с конд.
2.8/3.2 3/97 с конд.
4.3/5.5 с конд.
4.2 с конд. 11л
5.0 с конд. 12л

Техническое обслуживание

Цена технического обслуживания этой модели Мерседеса не самая дорогая, но и не самая дешёвая. Итак, посчитаем:

  1. Масляный фильтр — 6$;
  2. Топливный фильтр — 6$;
  3. Воздушный фильтр двигателя — 8$;
  4. Подвеска — 135$;
  5. Масло Mobil — 55$;
  6. Антифриз — 35$.

Техническое обслуживание данной модели автомобилей этого класса не является слишком дорогой и не слишком дешевой.

Опубликовано Оставить комментарий

Как поменять колесо #28

Как поменять колесо

Как поменять колесо в автомобиле вопрос очень актуальный. И почти каждый владелец авто возит с собой инструмент для того чтобы была возможность заменить колесо своими руками. К этому инструменту относится домкрат и баллонный ключ, без которых замена колеса является невыполнимой задачей. Итак, для того чтоб поменять колесо необходимо:

  1. Снять колесо;
  2. Достать запаску;
  3. Поставить запасное колесо.

Снятие колеса

Для того чтобы снять колесо первым делом необходимо достать баллонный ключ, который выглядит таким образом.

Баллонный ключ

После того как вы нашли этот ключ, вам нужно принять все необходимые меры для того, чтоб ваш автомобиль не начал движение. Для этого можно поставить автомобиль на ручной тормоз, включить первую передачу или при наличии противооткатных упоров подставить их под колеса. После этого взять этот ключ и открутить все болты снимаемого колеса хотя бы на половину полного оборота, но не больше одного полного.( Т.е. повернуть ключ против часовой стрелки не больше чем на 360° и не меньше 180°).  Затем взять домкрат, который выглядит как на рисунке ниже(он может и по другому выглядеть, в зависимости от модели).Домкрат

После этого, при помощи домкрата приподнять нужное колесо таким образом, чтобы расстояние между резиной и поверхностью(землёй) было не менее 2 см. Затем открутить полностью колёсные болты и снять колесо с тормозного диска или барабана.

Достать запаску

Запасное колесо обычно находится в багажнике автомобиля под ковровым покрытием.Как поменять колесо

Для того, чтобы благополучно достать это колесо необходимо открутить вентиль, который фиксирует запаску в неподвижном положении и достать колесо. На его место положить снятое колесо(таким же образом) и закрутить вентиль фиксации.

Поставить запасное колесо

Для того, чтобы поставить запасное колесо на место необходимо посмотреть совпадают ли отверстия тормозного диска с отверстиями колёсных болтов. Если отверстия не совпадают проверните тормозной диск до полного совпадения всех отверстий. Перед тем как начать установку запаски желательно смазать колёсные болты смазкой (обычно смазывают графикой).

После этого берете один из колёсных болтов и запасное колесо и надеваете колесо на тормозной диск при этом вставляя колёсный болт в одно из верхних отверстий. Наживляйте и закручивайте колёсные болты крест на крест, тем самым обеспечивая ровную посадку колеса. Закручивайте колёсные болты на весу пока это является возможным. После этого отпускаете колесо на землю полностью и баллонным ключем дожимаете колёсные болты на сколько это возможно.

Заключение

Надеюсь мы в полной мере ответили на вопрос «Как поменять колесо». Единственным моментом является то, что после того как вы проедете пару километров (2,3 или 4) необходимо проверить затяжку колёсных болтов, потому что они имеют свойство откручиваться.

Опубликовано Оставить комментарий

Замена тросика дроссельной заслонки Ауди А4 B5

Замена тросика дроссельной заслонки Ауди А4 B5 дело совершенно не сложное и не требует специальных навыков.  Этот тросик соединен между педалью газа и патрубком дроссельной заслонки. Он не должен сгибаться и находиться под неблагоприятным углом.

Снятие тросика дроссельной заслонки

В двигательном отсеке необходимо снять на конце тросика крепежную скобу и в точке крепления оболочки троса разъёмный фиксатор. В салоне снимите облицовку слева под приборной панелью. Затем нужно вынять крепёжный ниппель троса дроссельной заслонки из проушины в верхней части педали газа. После этого нужно выдавить резиновый уплотнитель в задней стенке двигательного отсека.

Необходимо делать это аккуратно, чтоб его не порвать, потому что нужно его будет ставить обратно при установке нового тросика.

Затем нужно повернуть наконечник в перегородке к салону на 90° влево и достать его. Остаётся только достать тросик и на этом работа сделана. Установка нового тросика производится в обратном порядке, но нужно следить за тем чтоб тросик не перегибался.

Регулировка тросика дроссельной заслонки

Для регулировки тросика дроссельной заслонки нужно отжать до конца педаль газа. Поставить рычаг дроссельной заслонки в положение полной подачи газа, вставьте разъёмный фиксатор в соответствующую риску тросика дроссельной заслонки. У рычага дроссельной заслонки при полном отжатии педали зазор должен быть максимум 1 мм.

Заключение

Самое важное не перегнуть новый тросик дроссельной заслонки. Как вы уже заметили сами ничего сложного нет. Для проведения операции по замене тросика дроссельной заслонки Ауди А4 B5  из нужных материалов понадобятся руки и новый тросик. Удачи вам!

 

Опубликовано Оставить комментарий

Проверка уровня масла в коробке передач Ауди А4B5

Проверка уровня масла в коробке передач Ауди А4B5 процедура обязательная, которая проводится при каждом техническом обслуживании. Своевременная проверка уровня масла в коробке передач поможет вам избежать дорогостоящего ремонта.

Проверка уровня масла в МКПП

В коробке передач смазочное средство расходуется не так как в двигателе, оно может утекать только через негерметичные участки. Если на коробке передач нет грязной масляной корки или просто маслоподтеков, то можно считать что коробка герметична и масло не вытекало.  Итак чтоб проверить уровень масла в коробке нужно горизонтально поднять авто или заехать на смотровую яму. После этого отвернуть болт с внутренним шестигранником на 17 мм. Если после этого уже выливается немного трансмиссионного масла значит уровень в порядке.  Если масло не полилось, тогда вставьте палец в резьбовое отверстие и проверьте доходит ли смазывающая жидкость до резьбового отверстия.

Ситуации бывают разные: будьте осторожны чтоб палец не застрял в отверстии 🙂

Если жидкость доходит значит уровень масла в норме, а если нет — значит нужно его долить. Производитель Ауди рекомендует масло вязкости SAE 70W — 90 со спецификацией G052911.

Самостоятельно заливать очень густое масло с помощью воронки дело очень долгое(даже если оно горячее). Лучше всего воспользоваться доливочными бачками с подсоединенным шлангом.

Проверка уровня масла в АКПП

В автоматическую коробку передач заливается специальная синтетическая жидкость под названием ATF. Она служит смазочным средством и средством управления коробки передач. Конструкторы Ауди рекомендуют использовать только ATF с обозначением ESSO LT 71141. При звонке в автомагазин можно спросить номер детали G052 152 162 A1 или А2.

В отличие от предыдущих моделей проверка масла стала длительной процедурой, которую можно осуществить только с помощью приборов для диагностики авто.. Эти приборы помогают сканировать температуру ATF в коробке передач. Именно температура играет решающую роль в определении ровня. Поэтому уровень трансмиссионного масла проверяется каждые 30 тысяч километров, или при обнаружении масляных пятен в возможных местах утечек.

Проверка уровня масла в главной передаче АКПП

Многие пренебрегают этой проверкой и очень зря. Опасность поломки из-за недостаточного количества смазки именно в этом узле очень велика, и она даже на много выше, чем в механической коробке передач.  Проверка уровня масла в главной передаче определяется в основном проверкой коробки передач на герметичность. Доливка масла осуществляется на СТО при наличии утечек.

Заключение

Проверку уровня масла в коробке передач Ауди А4B5 сделать самостоятельно не сложно как в механической коробке, так и в коробке автомат, при наличии средств диагностики, которые можно заказать в Китае.

Опубликовано Оставить комментарий

Замена моторного масла и фильтра Ауди А4B5

Замена моторного масла и фильтра Ауди А4B5 по руководству и технической эксплуатации проводится через каждые 15 тыс. пробега или каждые 12 месяцев. Но в связи с холодным климатом и качеством масел мастера рекомендуют не превышать 10тыс. пробега.

Замена моторного масла

Меняйте масло только при прогретом двигателе, так что по возможности нужно проехать на авто. Следующим шагом приподнимите горизонтально автомобиль ( лучше всего заехать на смотровую яму ). Демонтируйте защиту двигательного отсека. Поставьте под картер двигателя подходящую ёмкость, в зависимости от количества масла заливаемого в ваш двигатель. Отвернитесь накидным ключом резьбовую пробку сливного отверстия и дайте стечь маслу.

Будьте предельно осторожны, масло очень горячее.

Если вы приподняли автомобиль только спереди, то для того чтоб слить отработанное масло его нужно слить ещё раз. Проследите за тем, чтоб не повредить или не опрокинуть приемную ёмкость.

Замена масляного фильтра

Для замены масляного фильтра первым делом подставьте приемную ёмкость под масляный фильтр. Ослабьте масляный фильтр ленточным ключом. Если  старый фильтр крепко сидит и не поддается откручиванию, то проткните его корпус отверткой и ответите фильтр с помощью отвёртки.

Будьте осторожны при протыкании фильтра отверткой, так как польется горячее масло.

Слегка смажьте компонентной смазкой уплотнительное кольцо нового масляного фильтра и установите его в нужное положение.

Заключение

Вот и вся замена моторного масла и масляного фильтра Ауди А4B5. Для того чтобы масло сливалось лучше, маслозаливная горловина должна быть открыта. Прогрев двигателя для нормального слива масла будет достаточен при 70°.