Отвечая на вопрос для чего нужно масло в двигателе нужно хотя бы приблизительно знать устройство двигателя внутреннего сгорания(ДВС) и автомобиля в целом. Это необходимо для более лучшего понимания процессов происходящих в ДВС.
Итак, приступим к рассмотрению этого вопроса. Начнем с того, что масло предназначенное для эксплуатации в двигателях внутреннего сгорания называется моторным маслом. Моторное масло является смазочным материалом, которое является неотъемлемой частью системы смазки автомобиля. От качества и свойств используемых смазочных материалов в двигателе внутреннего сгорания зависит его ресурс и надежность. Ресурс и надежность ДВС, в свою очередь, зависят от работоспособности его элементов.
Таким образом исходя из устройства типичного двигателя внутреннего сгорания можно сделать вывод, что моторное масло необходимо для:
- уменьшения трения и износа деталей двигателя;
- предотвращения прорыва газов из надпоршневого пространства;
- охлаждения поршня и его составляющих при работе ДВС;
- защиты внутренних элементов двигателя от коррозии;
- защиты от образования нагара и различного рода отложений при сгорании топлива;
Все вышеперечисленные нужды являются важной составляющей правильной работы двигателя внутреннего сгорания. При недостаточной смазке трущихся металлических элементов может появляться выработка. При продолжительной эксплуатации двигателя без смазки возможно даже заклинивание двигателя. Это приводит к необходимости дорогостоящего капитального ремонта двигателя. Помимо всего вышеперечисленного масло не позволяет собираться отложениям в картере двигателя, под клапанной крышкой и в самом механизме газораспределения двигателя. Они могут неблагоприятно сказаться на работе ДВС.
В бензиновых двигателях отложения способны вызывать детонацию. Детонация подразумевает собой самопроизвольное воспламенение рабочей смеси от сжатия. Даже при отсутствии детонации отложения накапливаются на свечах зажигания и тем самым ухудшают их способность воспламенять рабочую смесь.
Что касается дизельного двигателя, то он работает исключительно от сжатия. Из-за особенностей состава дизельного топлива отложений в камере сгорания значительно больше. Моторное масло является веществом, которое принимает на себя весь удар зольных отложений. В связи с этим масло меняют чаще, чем в бензиновых.
Таким образом правильный подбор моторного масла обеспечивает долговечность ДВС.