Обгонная муфта стартера или как его еще называют бендикс

Обгонная муфта стартера, или как его еще называют в народе бендикс, представляет собой узел пускового механизма двигателей внутреннего сгорания. Обгонная муфта предотвращает повреждение механизмов электродвигателя пускового устройства.

Функции обгонной муфты

Бендикс является очень важным узлом в устройстве стартера легкового автомобиля. Он выполняет две функции:

1. Передача крутящего момента на маховик;
2. Защита электродвигателя стартера от механических повреждений;

Передача крутящего момента осуществляется обгонной муфтой после подачи напряжения на втягивающее реле, которое выталкивает бендикс в зацепление венца маховика двигателя внутреннего сгорания. После запуска двигателя муфта возвращается в исходное состояние благодаря возвратной пружине

Защита электродвигателя стартера от механических повреждений происходит во время запуска двигателя. Когда двигатель уже запустился, а бендикс находится еще в зацеплении с венцом маховика, он вращается в режиме свободного хода с чатотой вращения равной частоте маховика. Электродвигатель стартера не предусматривает частоту вращения вала 900 об/мин и если он не перейдет в режим свободного хода — механические повреждения электродвигателя неизбежны.

Признаки неисправности обгонной муфты стартера

Обгонная муфта стартера является одним из уязвимых элементов этого устройства. При выходе из строя механизма свободного хода могут наблюдаться следующие признаки:

• проворачивание стартера без запуска двигателя;
• металлический шум или скрежет при работе стартера;

В крайнем случае запуск двигателя может быть осуществлен. Это произойдет если степень повреждений не находится на критическом уровне, но обгонную муфту необходимо заменить.

Замена бендикса стартера

Для осуществления процедуры замены бендикса стартера необходимо снять механизм свободного хода. Порядок действий следующий:

1. Открутить гайку крепления щеточного узла с болта втягивающего реле;
2. Снять контакт вывода щеточного узла с болта втягивающего реле;
3. Выкрутить стяжные винты крепящие втягивающее реле к корпусу;
4.  Извлечь тяговое реле с посадочного места в корпусе;
5. Открутить посадочные болты электродвигателя;
6. Снять электродвигатель с посадочного места;
7. Извлечь сердечник втягивающего реле;
8. Извлечь редуктор из корпуса стартера;
9. Снять вилку с крепления обгонной муфты;
10. Сбить стопорное кольцо с вала редуктора и извлечь его;
11. Снять обгонную муфту;

Сборка элементов осуществляется в обратном порядке.