Опубликовано Оставить комментарий

Common Rail или Аккумуляторная топливная система

Common Rail, или как ее еще называют аккумуляторная топливная система, представляет собой систему подачи топлива в дизельных двигателях. Common Rail является достаточно сложной системой, но в тоже время она считается более простой по сравнению с ТНВД и более ремонтопригодной.

Читать далее Common Rail или Аккумуляторная топливная система

Опубликовано Оставить комментарий

Что такое интеркулер?

Интеркулер, или как его еще называют промежуточный охладитель, представляет собой устройство предназначенное для охлаждения воздуха. Интеркулер имеет множество разновидностей и форм применения.

Читать далее Что такое интеркулер?

Опубликовано Оставить комментарий

Как поменять колесо на автомобиле

Как поменять колесо на автомобиле вопрос достаточно не сложный. Сама процедура замены колеса не является сложной, но есть несколько факторов которые могут значительно упростить эту задачу.

Читать далее Как поменять колесо на автомобиле

Опубликовано Оставить комментарий

Устройство рулевого управления автомобиля

Руль корвета

Рулевое управление автомобиля представляет собой совокупность узлов и агрегатов, которые выполняют функцию поворота колес автомобиля.  Устройство рулевого управления автомобиля у каждого производителя разное, но основанное на общих принципах.

Устройство рулевого управления автомобиля

Устройство рулевого управления автомобиля
Устройство рулевого управления автомобиля

Общий принцип устройства рулевого управления представлен на схеме. Система рулевого управления в общем случае состоит:

  1. Руль (рулевое колесо);
  2. Рулевая колонка;
  3. Рулевая рейка;
  4. Тяга рулевой рейки с наконечником;
  5. Поворотный кулак.

Главной задачей системы рулевого управления является установка желаемого угла отклонения колес для регулирования направления движения. Кроме вышеперечисленных составляющих в данную систему могут, и на новых автомобилях не являются редкостью, входить такие элементы как усилитель руля и дополнительные системы устойчивости.

Назначение элементов управления

Каждый из элементов рулевого управления выполняют свою функцию для того, чтобы колеса транспортного средства повернулись на необходимый угол. Пойдем по порядку.

Руль (рулевое колесо) является устройством, предназначеным для осуществления водителем поворота передней оси колес. На рулевом колесе обычно располагается подушка безопасности и система управления мультимедийными системами.

Рулевая колонка представляет собой устройство, которое обычно выполняется в виде металлической трубы и передает крутящий момент от руля к рулевой рейке. На рулевой колонке обычно располагается замок зажигания и контактная группа.

Рулевая рейка является основным механизмом системы рулевого управления, которая преобразует усилие рулевого колеса и осуществляет поворот колес. На рулевой рейке возможна установка усилителя рулевого управления и дополнительных систем стабилизации.

Тяга рулевой рейки с наконечником предназначена для  передачи усилия от рулевой рейки к поворотному кулаку, на котором и располагается колесо автомобиля. Наконечник рулевой тяги относится к числу расходников, которые меняются в процессе технического обслуживания автомобиля.

 

 

Опубликовано Оставить комментарий

Неисправности аккумулятора автомобиля и их причины

Неисправности аккумулятора автомобиля

Неисправности аккумулятора автомобиля включают в себя снижение уровня электролита, кипение электролита, разрядка АКБ и окисление токовыводов (клемм).

Читать далее Неисправности аккумулятора автомобиля и их причины